As unidades de manutenção de edifícios (BMU), os sistemas guiados por trilhos utilizados para dar serviço às fachadas dos edifícios, são fundamentais para a manutenção de edifícios.
A gestão dos activos do ciclo de vida, uma vez que a sua fiabilidade afecta os custos operacionais e a segurança da manutenção.
um sistema de trilhos de alumínio eficiente pode reduzir a frequência de manutenção a longo prazo, ao mesmo tempo em que atende às normas europeias de segurança
A EN 1808 fornece o quadro técnico para a avaliação da concepção, ensaio e conformidade de
equipamento de acesso suspenso.
Componentes essenciais e lógica funcional
A função central de uma BMU é fornecer cobertura completa da fachada através de uma estrutura móvel de alumínio guiada
O projeto converte o trabalho vertical complexo em movimento previsível da pista, reduzindo a exposição a
riscos de manuseio manual e de queda.
Estes sistemas são geralmente constituídos por quatro módulos funcionais:
-
Sistema de apoio de trilho:a base física do equipamento de acesso suspenso (SAE), cuja integridade determina a totalidade
estabilidade.
-
Estrutura móvel de alumínio:um conjunto leve e de elevada resistência que se mova horizontal e verticalmente ao longo da via.
-
Componentes de protecção da segurança:estruturas reforçadas, corrimões e dispositivos redundantes de protecção contra quedas.
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Auxílios de trabalho opcionais:de peso superior a 20 g/m2, mas não superior a 150 g/m2,
cenários.
Estes módulos são concebidos para funcionar como um sistema integrado, com resistência estrutural, construção leve
e proteção contra quedas redundantes tratadas como requisitos fundamentais de projeto, em vez de adições opcionais.
Quadro de conformidade da EN 1808
A EN 1808 não é apenas uma orientação de projecto, mas uma base quantitativa para a avaliação do desempenho de segurança.
Calculos de projeto, avaliação da estabilidade e verificação dos ensaios ao longo do ciclo de vida do equipamento.
Os limites da norma são importantes quando são revistas as instalações existentes.
e equipamento de acesso suspenso temporário, manual ou mecânico, mas não equipamento fabricado antes
a data de publicação da norma.
| Dimensão da avaliação |
Requisito essencial |
| Área de aplicação |
Inclui equipamento de acesso suspenso (SAE) permanente e temporário, manual ou a motor. |
| Integridade estrutural |
Deve ter em conta todas as cargas relevantes nas vias, sistemas de apoio e pontos de ligação para o
estrutura do edifício. |
| Ensaios e verificação |
Exige que os fabricantes forneçam métodos de ensaio claros, instruções de marcação e
Informações de manutenção. |
| Limitação histórica |
Não se aplica aos equipamentos fabricados antes da data de publicação da norma. |
Considerações relativas ao custo da selecção e do ciclo de vida
Ao selecionar um sistema BMU, os tomadores de decisão normalmente ponderam a expansão em relação aos custos de manutenção.
Os desenhos em alumínio permitem a integração de funções adicionais numa estrutura de trilho de base, mas a estrutura operacional não é tão simples.
As implicações devem ser avaliadas caso a caso.
Para o orçamento do ciclo de vida, três factores são especialmente relevantes:
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Dados do ciclo de manutenção:O alumínio oferece resistência à corrosão e menor necessidade de manutenção do que o aço convencional
A Comissão propõe que a Comissão adopte um plano de acção para o período de 2007-2013.
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Cobertura:A análise da geometria da fachada pode determinar se o traçado da via alcança uma cobertura total sem
áreas não tratadas.
-
Redundância de segurança:medidas adicionais de protecção contra quedas para além dos requisitos da EN 1808 podem afectar as taxas de seguro e
risco de conformidade em operações posteriores.
Estas considerações são particularmente importantes para fachadas complexas, em que o traçado e equipamento dos carris
A configuração deve ser coordenada com a estrutura do edifício desde o início.
Implicações operacionais e de conformidade
Para os proprietários de activos, a principal questão de conformidade é se o sistema de apoio instalado foi
avaliado para todas as cargas dinâmicas geradas durante a operação do equipamento e para a resistência das suas ligações com
As instalações anteriores à norma EN 1808 ficam fora do seu âmbito de aplicação, tornando-se necessária uma segurança estrutural de terceiros.
A avaliação é recomendada.
A selecção dos acessórios também afecta o projecto original.
permanecerem compatíveis com o sistema de trilhos e não alterarem a distribuição de carga assumida no sistema original;
plano de engenharia.
Perguntas Frequentes
Como pode ser verificado o cumprimento da norma EN 1808 num edifício existente?
Revisar os cálculos de projeto do sistema de via e de apoio para confirmar que todas as cargas dinâmicas durante o
Se o equipamento estiver equipado com um equipamento que não seja de uso comum, o equipamento deve ser equipado com um equipamento que não seja de uso comum, ou com um equipamento que não seja de uso comum.
instalado antes da publicação da norma EN 1808, a norma não é aplicável e uma segurança estrutural de terceiros
Recomenda- se uma avaliação.
Quais são as principais vantagens de desempenho das estruturas de alumínio nos sistemas BMU?
O alumínio oferece uma elevada relação resistência/peso, reduzindo os requisitos de carga na estrutura do edifício, e
Estas propriedades podem reduzir a frequência de manutenção e os custos associados
durante o ciclo de vida do sistema.
Que limites devem ser tidos em conta na escolha dos acessórios da UBM, tais como os elevadores de lavagem?
Compatibilidade com o sistema ferroviário e conformidade com os requisitos de estabilidade da EN 1808 para acesso suspenso
O equipamento é a principal consideração. Qualquer dispositivo adicionado deve ser verificado para garantir que não altera a
Distribuição da carga do projecto original.
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