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Limites de carga de segurança de andaimes cruciais na construção

Limites de carga de segurança de andaimes cruciais na construção

2025-10-02

Imaginem os trabalhadores a pintar diligentemente o exterior de um edifício em um andaime imponente, quando de repente um estrondo se faz ouvir enquanto a estrutura colapsa debaixo deles.Isto não é especulação alarmista, mas uma consequência real de exceder os limites de peso do andaime.Como estruturas temporárias essenciais para projetos de construção, manutenção e reparo, a segurança do andaime permanece primordial, mas muitos negligenciam suas capacidades de carga.

Compreender os limites de carga do andaime

O limite de carga de um sistema de andaimes representa o peso máximo que pode suportar com segurança sem comprometer a integridade estrutural.O UK Health and Safety Executive (HSE) categorizes general-purpose scaffolding into four primary load classes O HSE categorizes general-purpose scaffolding into four primary load classes O HSE categorizes general-purpose scaffolding into four primary load classes:

  • Extra-Light Duty:0.75 kN/m2 de capacidade
  • Serviço Leve:1.50 kN/m2 de capacidade
  • De missão média:2.00 kN/m2 de capacidade
  • Carga pesada:3.00 kN/m2 de capacidade

Enquanto esses benchmarks fornecem orientação inicial, as capacidades de carga do mundo real requerem uma cuidadosa consideração de múltiplas variáveis.

Fatores-chave que influenciam a capacidade de carga

1Tipo de andaime:Os diferentes projetos servem a propósitos distintos.que principalmente fornece plataformas de trabalho e caminhos de pessoal.

2Materiais e Equipamentos:O peso combinado de materiais de construção (pedras, cimento, madeira), ferramentas e máquinas deve permanecer dentro dos limites prescritos.A distribuição adequada do peso através da plataforma é igualmente crítica para evitar sobrecarga localizada..

3Densidade de Trabalhadores:Os cálculos devem levar em conta tanto o peso do corpo quanto o equipamento transportado quando se determina a ocupação máxima.

4- Conformidade regulamentar:Os códigos de construção locais muitas vezes incorporam considerações específicas da região, como atividade sísmica e padrões climáticos, que podem necessitar de ajustes às classificações de carga padrão.

5Integridade estrutural:As inspecções regulares devem verificar que todos os componentes, padrões verticais, ledgers, braces, conectores e placas de base permanecem livres de danos, corrosão,ou deformação que poderia comprometer a capacidade de carga.

As graves consequências da sobrecarga

O excesso de peso compromete a estabilidade estrutural, potencialmente causando falhas catastróficas.Para além de danos físicos imediatos, tais incidentes carregam repercussões legais e financeiras significativas.

Detecção Prática de Sobrecarga: O Método de Defleção

Quando qualquer prancha ou deck board bends more than 1/60th of its span length, the structure has exceeded safe capacity (Quando qualquer prancha ou deck board bends more than 1/60th of its span length, a estrutura excede a capacidade segura).Usando ferramentas básicas como a fita de medição e a straightedge, os supervisores podem:

  • Identificar o ponto central da plataforma
  • Medir o deslocamento vertical do horizontal
  • Compare results to the span-length ratio Compare results to the span-length ratio Compare results to the span-length ratio Compare results to the span-length ratio Compare results to the span-length ratio Compare results to the span-length ratio

Qualquer medida que ultrapasse o limite de 1/60 requer uma ação imediata, seja reduzindo pessoal ou materiais ou reforçando a estrutura.